ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງການຕັດ Laser ໃນອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່

Jan.18.2025

ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງພາຫະນະພະລັງງານ ໃຫມ່, ການສະ ຫນັບ ສະ ຫນູນ ຢ່າງແຂງແຮງຂອງນະໂຍບາຍແຫ່ງຊາດ, ແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄານ້ ໍາ ມັນສາກົນ, ຫຼາຍຄົນຫຼາຍຂື້ນເລືອກພາຫະນະພະລັງງານ ໃຫມ່.

ການປ່ຽນແປງທີ່ເລິກເຊິ່ງໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍ ກໍາລັງມີການປ່ຽນແປງໃນລະດັບເລິກເຊິ່ງ. ລະບົບອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ ກໍາລັງເລັ່ງເລັ່ງ ເພື່ອປ່ຽນໄປສູ່ການຜະລິດລົດໄຟທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ ແລະ ມີອາຍພິດຕ່ໍາ. ວັດສະດຸໃຫມ່ ແລະ ການນໍາໃຊ້ໃຫມ່ ນໍາສະເຫນີຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງຂຶ້ນສໍາລັບວິທີການປຸງແຕ່ງ. ການເລືອກທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຂອງຂະບວນການຜະລິດແບັດເຕີຣີພະລັງງານໃນພະລັງງານ ໃຫມ່ ແລະຂະບວນການຕັດຈະສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຄຸນນະພາບ, ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສອດຄ່ອງຂອງແບັດເຕີຣີ.

ເຄື່ອງຈັກຕັດດ້ວຍເລເຊີ

ການຕັດຈຸດເຈັບປວດທີ່ມີຢູ່ໃນອຸດສາຫະ ກໍາ ລົດຍົນແລະບັນລຸການພັດທະນາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໄດ້ກາຍເປັນ ຫນ້າ ທີ່ ສໍາ ຄັນແລະສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຮ້າຍແຮງ ສໍາ ລັບອຸດສາຫະ ກໍາ ລົດຍົນຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍ!

ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ ສໍາ ຄັນ ສໍາ ລັບການຕັດເລເຊີໃນການ ນໍາ ໃຊ້ຂອງອຸດສາຫະ ກໍາ ລົດພະລັງງານ ໃຫມ່ ແມ່ນຄວາມປອດໄພ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມຈຸເກັບຮັກສາພະລັງງານຂອງແບັດເຕີຣີພະລັງງານ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂະບວນການຜະລິດແລະການປົກປ້ອງຂອງແບັດເຕີຣີພະລັງງານກໍ່ສູງ, ສະນັ້ນພວກມັນມີຂໍ້ ກໍາ ນົດທີ່ສູງກວ່າ ສໍາ ລັບການຕັດແລະເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີ.

ຂໍ້ດີຂອງແບັດເຕີຣີການຕັດໄຟຟ້າເລເຊີ

ກ່ອນການປະກົດຕົວຂອງເຕັກໂນໂລຢີເລເຊີ, ອຸດສາຫະ ກໍາ ຫມໍ້ ໄຟພະລັງງານໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ເຄື່ອງຈັກແບບດັ້ງເດີມ ສໍາ ລັບການປຸງແຕ່ງຕັດ. ແຕ່ ວ່າ ເຄື່ອງ ຕັດ ໄດ້ ເປື່ອຍ, ຝຸ່ນ ແລະ ຂີ້ຝຸ່ນ ໄດ້ ຕົກ ລົງ ໃນ ລະຫວ່າງ ການ ໃຊ້, ເຮັດໃຫ້ ມີ ຄວາມ ສ່ຽງ ທີ່ ແບັດ ເຕີຣີ ຈະ ຮ້ອນ ເກີນ ໄປ, ວົງ ຈອນ ສັ້ນ, ແລະ ລະ ເບີດ: ໃຊ້ ເວ ລາ ດົນ, ບໍ່ ສາມາດ ດຸ່ນ ດ່ຽງ ໄດ້, ປະສິດທິພາບ ການ ຜະລິດ ຕ່ໍາ ການປະດິດສ້າງຂອງເຕັກໂນໂລຢີການປະມວນຜົນເລເຊີມີບົດບາດທີ່ ສໍາ ຄັນໃນການຜະລິດແບັດເຕີຣີພະລັງງານ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບການຕັດກົນຈັກແບບດັ້ງເດີມ, ມັນມີຂໍ້ດີຂອງການຕັດເຄື່ອງມືໂດຍບໍ່ມີການໃສ່, ຮູບຊົງຕັດທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ, ຄຸນນະພາບແຄມທີ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້, ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການ ດໍາ ເນີນງານຕ່ ໍາ. ມັນສົ່ງຜົນໃຫ້ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດ, ແລະເຮັດໃຫ້ວົງຈອນການຕັດ mold ຂອງຜະລິດຕະພັນ ໃຫມ່ ສັ້ນລົງ.